白雾。
也称为起雾和表面钝光,涂装中或之后立即在涂装层表面呈现乳白色模糊的外观,这种现象只出现在单组丙烯酸涂装膜上。
原因:
①白雾的出现往往与恶劣天气有关。在高温和寒冷的潮湿天气中,油漆中的溶剂迅速挥发,油漆层表面的温度下降,空气中的水分在油漆层表面凝结,引起白雾。使用劣质稀释剂,寒冷天气和空气流动过快可能会出现白雾,点修补也可能出现白雾。
②使用错误的稀释剂。使用快速蒸发的稀释剂会过度冷却厚的涂膜,导致空气中的水分在涂料表面凝结。
③喷枪或压缩空气调节不当。压缩空气压力过大,也会对潮湿的油漆表面产生冷却现象,增加水分凝结的速度。
④干燥不当。用喷枪强制干燥油漆表面,加快油漆内稀释剂蒸发速度,引起水分凝结。
处理方法:
在适当的工作环境中重新涂装。
橘皮。
也称为流平不好。涂膜产生橙皮一样的块状效果,主要是因为流平不好。流平不好是指喷枪喷出的油漆粒子雾化到达涂装表面时,不能相互流动,不能使涂装表面平滑。
原因:
①喷枪调节不当,油漆雾化不良。喷嘴调整不当,油漆以过宽的扇形喷出,或者喷枪距离喷出表面的距离过大,油漆到达喷出表面前会过度干燥。在这种情况下,到达喷涂表面的雾状涂料粒子保持喷嘴形成的形状不变,形成粗糙的表面结构。理想状态下,雾化的油漆粒子到达涂装表面时,应保持适当的湿气性,油漆粒子之间流动混合,形成光滑的表面结构。
②劣质稀释剂或不正确的稀释剂比例。稀释剂不足或使用快速蒸发的稀释剂,油漆粒子在到达涂装表面前过度干燥。
③温度不当。喷漆作业环境温度过高时,涂料粒子在到达涂装表面时过度干燥,流平不良。
④干燥不当。在涂装表面的油漆粒子流平之前,进行强制干燥的工序的话,油漆膜出现橘皮的概率会提高。多次喷漆时,上次涂装的涂膜过于干燥的话,再次喷漆的涂料中的溶剂会被底层吸收,再次喷漆的涂料粒子不会变平。
⑤油漆搅拌不均匀。油漆长时间保管后,底层沉淀,涂装前充分搅拌油漆,各部分干燥不均匀,产生橘皮现象。
处理方法:
橘皮产生时,涂膜充分干燥后,用适当粗细的蜡磨光。情况严重时,用细砂纸将橘皮表面磨光至光滑表面,用蜡磨光或重新涂装。